MO Heft 8 / August 2003 - Suzuki SV 1000 N

Original Inhaltsbeschreibung:

• NEWS
  Aktuelles aus der Motorrad-Szene Neue Kawa ZX-10R, Ducati 999 R Fila, Voxan produziert weiter, Mondial und VOR.
• TEST
  Moto Guzzi MGS-01 Sportlich und unverschämt sexy. Italiens neuer Lockruf kommt ausnahmsweise mal nicht aus Bologna.
  Buell XB 12R und XB 12S Was den kleinen 9ern gefehlt hat, ist nun den 12ern eingehaucht worden: mehr Druck.
  Suzuki SV 1000 Nichts für Feinschmecker: Das Motorrad ist Brot und Butter, der Motor ein fetter Schmalzaufstrich.
  Triumph Daytona 600 gegen Ducati 749 S Wem Nippons Ware zu gleichförmig erscheint: potenter Supersport mit Europäischem Charisma.
  Moto Guzzi Breva V 750 i.e. gegen Suzuki SV 650 Die kleine Twinfraktion lockt zu mehr als nur zu Ausflügen an den Baggersee und ins Eiscafe.
• TECHNIK
  Werkstatt Rubbelnde Bremse bei Honda VTR 1000 F, Ritzeltausch bei Ducati Monster M 900, Spezifikationen für Bremsflüssigkeit. Im Werkstatt-Gespräch: Radantrieb.
  Spezialisten in Deutschland Bitte Platz nehmen. Gilles Tooling ermöglicht, das Bike der eigenen Statur anzupassen.
  Schönheitsreparaturen Kleiner Rempler, irgendwo angeeckt: So möbeln Sie Ihr Bike für ein paar Euro wieder auf.
  25 Jahre MO Zum Fest nur das Beste: Wir blicken zurück auf die eindrucksvollsten Motorräder seit 1978.
  Honda NR 500 Runde Kolben hat doch jeder: Hondas Technik-Statement rückt 1979 mit Ovalkolben aus.
  Honda CX 500 Turbo Ja, die Güllepumpe. 1981 wurde sie turbinenartig beschleunigt. Ein Motorrad mit Visionen.
  Suzuki GSX-R 750 Vollgas mit dem Volksbike: Mit der GSX-R infiziert Suzuki die Heizerszene. Bis heute.
  Yamaha Vmax Unter der Ladentheke: Yamahas 145 PS-Kraftbolzen war jahrelang nur als Graue zu haben.
  Egli-Ducati Corsaro Das Ding mit dem dicken Rohr: Damit hing Fahrwerk-Papst Egli 1986 den Ducati-V auf.
  Gilera Saturno Späte Blüte: Gileras Saturno begeisterte 1988 mit dem Sound of Single die Eintopf-Fans.
  Kawasaki Zephyr 750 Am Ende zum Anfang: Mit den Zephyrs besann sich Kawaski auf die gute, alte Zeit.
  Triumph Speed Triple Rule Britannia: Triumph versenkte 1994 die gegnerische Armada einzig mit purem Sound.
  Britten V 1000 Mehr als ein Motorrad? Für Kenner ist die Britten mit 1000er V-Motor eine technische Skulptur.
  Moko-BMW R 1043 Boxer mit Italo-Schlag. Das passiert, wenn eine BMW beim Ducati-Schrauber stehen bleibt.
  Das große Gewinnspiel Keine Feier ohne Gewinn: Exklusive MO-Helme und exklusiv Motorrad fahren mit MO InTeam.
• ZUBEHÖR
  15 Bremsbeläge im Test Schneller ist, wer besser bremst. Wir nehmen mit der Triumph Sprint RS Bremsbeläge für Straße und Piste in die Zange.
• MAGAZIN
  Wasserspiele Fahren im Regen. Nicht schön, kommt aber vor. Mit diesen Bikes klappt es am besten.
  Yamaha TRX-Treffen Wem Ducati zu italienisch war, der griff zum Nippon-Twin von Yamaha. Ein Gang zu den Fans.
  Verräter in dicken Autos Ein Treffen mit Kutte beim Burger King. In der Kolumne sinniert Johnny Riegsinger über Whopper mit Käse und Biker ohne Ahnung.
• SPORT
  Kawasaki ZX-RR im MotoGP Team Green und die Hoffnung: Welche Chancen hat Kawasakis ZX-RR in der Königsklasse?
  Sport-News Was wird in den Boxen getuschelt, wer hat gewonnen. Neues aus der Szene und von den Rennen.
• REISETEST
  Mit zwei Singles im Schwarzwald Wolf-Martin Riedel verrät die schönsten Schwarzwaldstrecken und klärt, ob sie besser zur KTM Duke oder zur BMW F 650 CS passen.

MO Motorrad Magazin/Zeitschrift Heft Nummer 8 von August 2003

Seitenanzahl: 146 Seiten

Sprache: Deutsch