auto motor & sport Heft 5 / 1 März 1978 - Alfa Romeo

Original Inhaltsbeschreibung:

• Editorial Brauchbare Gebrauchtwagen
  Leserbriefe
  Car-toon
• Magazin
  Nachrichten
  Heilige Stühle auto motor und sport besichtigte den Fuhrpark des Papstes
  Für oder gegen Tempo 100 für Anfänger
  Neu aus Frankreich: Renault 18 Modelle und Preise
  Vergangenhefts-Bewältigung Ex-VW-Chef Kurt Lotz veröffentlicht seine Memoiren
  Die Muster-Stadt In der englischen Stadt Cumbernauld passieren überdurchschnittlich wenig Verkehrsunfälle
  Information und Meinung Betrifft: Benzinpreis
  Raut und runter Börsenbericht Februar 1978: Kein Trend In Sicht
  Für alle Neue Billig-Versicherung für jedermann
  Alle dafür? Autobahn-Tempo: Entscheidung im Oktober
  Die weiße Katastrophe Starker Schneefall legte die Riesenstadt New York für Wochen lahm
  Schaustück Spezial-Fiesta auf dem Genfer Automobilsalon
• Test und Technik
  Zugtier Test Dodge Ramcharger: amerikanischer Geländewagen mit Allradantrieb
  Meister-Boxer Erfolgreiche Motoren (1): die 40 fetten Jahre des VW-Käfer-Triebwerks
  Bella macchina Test Affe Romeo Giulietta 1.6: Nachfolge-Modell für die Glulla mit 1.6 Liter-Motor
  Aus Forschung und Entwicklung Getönte Autoscheiben: Fortschritt oder Modetrend?
  Nachrichten aus der Technik
  Gert Hack Notizen
  Neues Zubehör Von der Rücicenstütze bis zum Warmwasserbereiter
  Wie gefährlich sind Lenkräder? auto motor und Sport prüfte Lenkräder verschiedener Konzeption
  Testspiegel Ausländische Auto-Journale über Jaguar XJ-S, VW Scirocco GTI, Triumph Spitfire
  Schwere Kavallerie Fahrbericht Yamaha XS 1100: neue Vierzylinder-Kardanmaschine mit 1101 cm Hubraum
  Drittes Gesicht Fahrbericht Ford Capri: Ford präsentiert den Capri In modifizierter Form
  Test intern Aus der Testpraxis von auto motor und sport
  Alpine Leistung Test Renault 5 Alpine: leistungsstarke R 5-Variante nach VW Golf GTI-Vorbild
  Spitzenkraft Test Peugeot 604 V6 TI: neues französisches Spitzenmodell mit Elnspritzmotor
  Euro-Vision Fahrbericht Toyota Celica: Neuauflage des japanischen Mittelklasse-Coupes mit europäischem Karosserie-Design
• Rageber
  Mienenspiel Was Reifengesichter alles aussagen
  Leser über Ihre Autos VW Golf L. BMW 3.0 L, Alfa Romeo Alfasud, Renault 6 TL, Mercedes 250, Volvo 244 DL
  Fachbücher Auto-Historie - Tuning - Oldtimer - Motorrad-Historie
  Das Beschwerdebuch Leser beklagen sich über ihr Auto: BMW 316
  Im Namen des Volkes Verkehrsurteile deutscher Gerichte
  Ganz kurz
  So viel Ist Ihr Auto noch wert Computer-Aktion Gebrauchtwagenpreise
• Unterhaltung
  Solo nach Lamu Trip in Afrika: mit dem Auto zur Insel ohne Autos
  Als die Räder laufen lernten 19. Folge: Rennstrecken
  Ober den Gaumen gepeilt Tip für Autofahrer unterwegs: der Josthof in Salzhausen bei Lüneburg
  Reise-Nachrichten
  Azoren-Hoch Reisetip: zu den Wetter-Inseln im Atlantik
  Arktischer Sommer Reisetip Mitternachtssonne in Grönland erleben
  Wucht-Brummen Wie man für 800 Mark zu einem Auto-Rennstall kommen kann
• Sport
  Die kleine Wilde Formel 1-Pilotin DIvina Galica eine Draufgängerin im rauhen Männersport
  Austro-Dailmler ADM-R Geschichte berühmter Rennwagen (18)
  Das Vorbild Hermann Lang erinnert sich an Bergkönig" Hans Stuck
  Duett vor leeren Rängen Schnitzer testet in Hockenheim seine BMW- und Toyota-Renner. Sport Nachrichten
  Eisbrecher schweden-Rallye: Ford Doppelsieg bei minus 30°C
  Wir haben keinen Knüller parat Interview mit Daimler-Benz-Entwicklungschef Werner Breitschwerdt über die Mercedes-Sportzukunft

1 März 1978

Seitenanzahl: 204 Seiten

Sprache: Deutsch