auto motor & sport Heft 10 / 12 Mai 1978 - Opel Senator & Monza
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auto motor & sport Heft 10 / 12 Mai 1978 - Opel Senator & Monza

Titelbild: Neu: Opel Senator & Monza erster Fahrbericht

PLUS: Test: Chrysler Simca Horizon sowie VW Polo GLS mit 60 PS und Ford Granada Turbo mit 200 PS - Ein echter Taumwagen? De Tomaso Longchamp im Test - Mercedes S-Klasse: Die besten Reifen für ihr Auto - Diebstahl-Sicherungen: So schützen Sie ihr Auto

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Original Inhaltsbeschreibung:

  • Editorial
    Lernziel Solidarität
    Leserbriefe
    Car-toon
  • Magazin
    Startplatz Das Neueste vom Auto
    Konzentrierte Aktion Rouge Plant in Detroit: eine Autofabrik ohne Zulieferer „Wir müssen alle Kräfte bündeln" DVR-Präsident Gerhard Schork über Sicherheit im Straßenverkehr
    Mobilmachung Attraktion des Turiner Automobil Salons: gepanzerte Autos für jedermann
    Haft-Reifen Der Metzeler-Prozeß; Freiheitsstrafe für Monza-Steel-Entwickler Liebherr
    Sliberlinge In England wird eine Sonderserle deutscher VW-Käfer verkauft
    Familien-Bindung Immer mehr Kunden von Porsche, Daimler-Benz und BMW holen ihre Neuwagen direkt im Werk ab
    Neu aus Schweden: Saab 900 Modelle und Preise
    In Treue fest 5. Folge: Georg Ohngemach aus Stuttgart fährt seit 1956 einen Mercedes 180 D Taxameter
  • Information und Meinung
    Partner 78 Neue Verkehrssicherheils-Aktionen des DVR
    Streik-Ergebnis Marktbericht März 1978.
  • Test und Technik
    Emporkömmlinge Fahrbericht Opel Senator/Monza: neue Oberklasse-Modelle von Opel
    Die Großen von gestern auto motor und sport stellt vor: Jaguar XK 150 S, Jahrgang 1959
    Aus Forschung und Entwicklung
    Neues Zubehör
    Halbblut Test De Tomaso Longchamp: italienisches Luxus-Coupe mit amerikanischem V8-Motor
    Prüfstand Nachrichten aus dor Technik
    Gert Hack Notizen
    Motorrad-News
    Eurasierin Test Kawasaki Z 1-R: Japanisches Motorrad mit europäischem Styling
    Kraftbasis Alfa Erfolgreiche Motoren (2): die ersten 30 Jahre der Alfa Romeo-Vierzylinder
    Schlangen-Nest Eine amerikanische Firma läßt den Cobra-Sportwagen wiederauferstehen
    Das schöne Entlein Test Citroen Dyane 6: Jetzt mit Scheibenbremsen an den Vorderrädern
    Rotations-Maschinen Neuer Japanischer Sportwagen mit Wankelmotor Mazda RX-7
    Das fünfte Rad am Wagen Nach 90 Jahren Automobilgeschichte bleibt das Problem des Reserverades letztlich ungelöst
    Moderne Zeiten Test Chrysler Slmca Horizon GL: neue französische Limousine mit 1,1 Liter-Motor und Frontantrieb
    Sanfte Gewalt Test Ford Granada 2.8 GLS Turbo
    Das Wiesel Test VW Polo GLS mit 1,3 Liter-Motor
    Testspiegel
  • Ratgeber
    Reifen-Rat Mercedes S-Modelle: Welche Reifen sind empfehlenswert?
    Über den Daumen gepellt Wie verbindlich Kosten-Voranschläge sind
    Verkehrsurteile deutscher Gerichte
    Was ist Ihr Auto wert?
    Eiserne Ration Weiches Bordwerkzeug ist empfehlenswert?
    Leser über Ihre Autos
    Wegweiser Informationen für die Praxis
    Das Beschwerdebuch
    Fachbücher
    Unter der Laterne Was Diebstahl-Alarmanlagen nützen
  • Serie
    Grand Prix Alfred Neubauer erinnert sich (5 Teil). Karl Kling
  • Unterhaltung
    „Ein gewisses Gefühl" Auto-Biographie: die Wagen des Paul Pietsch
    Savoir vivre Reisekompaß Frankreich—Spanien
    Männersachen
    Neue Heimat Reisetip Badeurlaub in Zyperns Süden
    Rover-Romantik Reisotlp Luxus-Safari durch Kenia
    Sonnenseite Tips, Trips, Trends
    Mini-Markt auto motor und sport stellt neue Modellautos vor
    Bücher
    Als die Räder laufen lernten
    Jagdszenen In Kanada Wie abenteuerlich eine Schwarzbären-Pirsch sein kann
    Whisky zum halben Preis Reisetip: einkaufen In Duty-Free-Läden
    Die Nackten und die Roten Reisetip nach Südfrankreich ohne Hose
  • Sport
    Wasser-Fall Neue Formel Super-VW mit wassergekühlten Motoren
    Ideallinie Neues vom Sport
    Nordische Kombination Rallye Portugal. Wie Flat-Fahrer Atem seinen finnischen Landsmann Mikkola auf Ford schlug
    Kleiner Unternehmer Formel 2 am Nürburgring. Wie der Privatier Ribeiro In einem spannungsgeladenen Rennen siegte
    Crash-Test Vier Totalschäden bei der Rennsportmeisterschaft am Nürburgring

12 Mai 1978

Seitenanzahl: 262 Seiten

Sprache: Deutsch

AMS-DE.heft-1978-10

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