auto motor & sport Heft 19 / 23 September 1981 - Neue Autos
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Titelbild: Die neuen Autos: Audi 80 Fünfzylinder, Ford Fiesta XR 2, Opel Ascona, Renault 9, VW Jetta mit 85 PS, BMW 528 i
PLUS: Studio mit Turbomotor und Allradantrieb: Porsche 911 Cabrio - Sport: Die Rallye Autos von morgen: Citroen, Fiat, Ford, Leyland, Opel, Peugeot, Porsche, Toyota, VW - Die billige Alternative? Autos mit Gas Antrieb
Original Inhaltsbeschreibung:
- Lieber Leser
Car-toon
Vorschau
Das letzte Wort Rosa Zeiten - STORY
Der Ford-Schritt Mit dem Projekt Probe III zeigt Ford neue Ideen für die Zukunft - MAGAZIN
Startplatz Das Neueste vom Auto
Neu: BMW 535 i von Hartge Modelle und Preise
„Ein großer Fortschritt" auto motor und sport-Interview mit VDA-Präsident Horst Backsmann über das Verhältnis Autoindustrie und Regierung
Mange frei Mit welchen Attraktionen die Autofirmen auf der IAA um Aufmerksamkeit werben
Zur Lage IAA-Besucher: die Pläne der drei Auto-Hallen
Das waren noch Zeiten" Fritz B. Busch über die unverwechselbaren IAA-Neuheiten von gestern - TEST UND TECHNIK
Der Nachfolger Fahrbericht Opel Ascona 1.6 S Berlina Neue Schrägheck-Limousine mit 90 PS-Motor und Frontantrieb
Fein-Arbeit Fahrbericht Audi 80 CD Neue Fünfzylinder-Limousine mit verfeinerter Ausstattung
Sports-Freund Fahrbericht Ford Fiesta XR 2 Sportliche Variante mit 84 PS starkem 1,6 Liter-Motor
Großfamilie Fahrbericht Renault
Neue Stufenheck-Limousine in zahlreichen Modellversionen
Bayerischer Bote Test BMW 528 i Neues Fünfer-Spitzenmodell nach Art des Hauses
Frischwärts Der Porsche 911 kommt in einer Studie als Cabriolet mit Allradantrieb zu neuen Ehren
Der Stand der Technik Eine Betrachtung zur Automobilentwicklung anläßlich der 49. Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt
Für die ganze Familie Opel baut ein Ascona Cabriolet
Das doppelte Lottchen Fahrbericht Triumph Acclaim Der britische Zwilling eines japanischen Modells
Bis zum letzten Tropfen auto motor und Sport fuhr mit der Tankfüllung eines Audi 80 Diesel 3255 Kilometer weit
Prüfstand Nachrichten aus der Technik
Gert Hack Notizen Spiel ohne Grenzen?
Die Zeit-Maschine
Porsche feierte auf dem Nürburgring das 50jährige Firmen-Jubiläum
Sommerloch Marktbericht Juli 1981: Rückgang der Neuwagen-Zulassungen
Gute Wahl Test VW Jetta GL Neue Version mit 85 PS-Motor und aufgewerteter Ausstattung
Vor 20 Jahren auto motor und sport in Heft 19 und 20/1961
Die Formel V Test Yamaha TR 1 Neues japanisches Touren-Motorrad mit Zweizylinder-V-Motor
Neues Zubehör Vom Auto-Radio bis zum Zusatz-Grill - RATGEBER
Gas-Werk über Flüssiggas im Auto: Vorteile, Nachteile, Kosten
Der Gebrauchtwagen des Monats Alfasud unter 5000 Mark
Rucksack Neuer Dachgepäckträger mit magnetischer Befestigung
Wegweiser Informationen für die Praxis - SERIE
Giganten Die amerikanischen Autobauer wollen wieder ganz nach vorn. Zweite Folge: Aus Detroit kamen viele Fehler - UNTERHALTUNG
Hütten-Zauber Zum Herbst-Urlaub auf eine Alm nach Kärnten
Sonnenseite Tips, Trips, Trends
Männersachen Die Redaktion suchte für Sie aus: von der Videoausrüstung bis zur Schatztruhe
Aus zweiter Hand Wie eine Nürnberger Firma nostaleische Schuco-Autos nachbaut - REPORT
Parteienverkehr auto motor und sport-Umfrage: Welche Automarken bevorzugen die deutschen Abgeordneten? - SPORT
Rüstzeugs-Wettlauf Zehn internationale Automobil-Hersteller rüsten mit Millionenaufwand für den Rallye-Sport
Auge um Auge Grand Prix von Italien: Reutemanns Pechsträhne wechselte zu Piquet, und Prost gewann erneut
Im kleinen Kreis Rennsportmeisterschaft: Kampf auf dem kleinen Kurs in Hockenheim
Ideallinie Neues vom Sport
Information und Meinung Betrifft: BMW und die Formel 1
23 September 1981
Seitenanzahl: 252 Seiten
Sprache: Deutsch
AMS-DE.heft-1981-19
Eigenschaften von diesem Artikel
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