auto motor & sport Heft 14 / 7 Juli 1976 - Ford Fiesta

Original Inhaltsbeschreibung:

• Editorial
  Wir wollen sparen helfen
  Leserbriefe
  auto motor und sport: Die Mannschaft (18)
  Vorschau
  Car-toon
• Magazin
  Nachrichten
  Mit Mercedes-Maßstab Der neue Audi hat im August Premiere
  Schrittmacher Mercedes-Rekorde weisen den Weg zum Hoctileistungs-Diesel.
  Für oder gegen Anhalter?
  Startbereit: Neuer BMW Touring Modelle und Preise
  Plus für Porsche Marktbericht Mai 1976: 193 Prozent Zuwachs für die Zuffenhausener
  Nebenbuhler DAT-Marktspiegel für Gebrauchtwagen durchbricht das Monopol der Schwacke-Liste
  Alte Kameraden auto motor und sport sucht die ältesten Autos in Deutschland
  Gesucht: das originellste Auto Beispiel sechs zum Leser-Wettbewerb: Nordstadt-Golf
  Rechts-Splitter Aktuelles Urteil: Fahren bei Dunkelheit
  Der glorreiche Sieben Englands kleine Autofirmen (2) Caterham Car Sales
  Der Flat, den es nur einmal gibt Die Geschichte des Fernsehautos Amalfi CS 1800.
• Test und Technik
  Kölns Kleinster Test Ford Fiesta: Wie gut ist der neue Mini von Ford?
  Leitartikel Fahrbericht Rover 3500: neue englische Komfort-Limousine mit Achtzylinder-Motor
  Vor 20 Jahren auto motor und Sport In Heft 14 und 15/1956
  Nachrichten aus der Technik
  Außenseiter Fahrbericht Lancia Gamma: neues italienisches Spitzenmodell mit eigenwilliger Konzeption
• Ratgeber
  Was lange währt, ist gar nicht gut Wie die Ersatzteil-Versorgung bei ausländischen Autos klappt
• Unterhaltung
  Männersachen Von der Dampfwalze bis zur Spritzpistole
  Fahrgeld für den Süden Was es kostet, Italiens Autobahnen zu benutzen
  Stereo fürs Handschuhfach Für jeden Geschmack. drei ausgewählte Cassetten
  Treffpunkte Kanusafari in Norwegen Hoch über Manhattan - Puppenspiele in Lüttich
• Sport
  Wo der Stratos wächst Lancia-Sportabteilung Rallyes als Selbstzweck
  Regenbogen-Johnny 500 Meilen von Indianapolis. Johnny Rutherford Abbruch-Sieger wegen Regens
  Sport-Nachrichten
  Information und Meinung Betrifft. Sechsrad-Tyrrell
  Sechs-Welle Grand Prix von Schweden gleich zwei Sechsrad-Tyrrell in Front

Seitenanzahl: 106 Seiten

Sprache: Deutsch