MO Heft 6 / Juni 2013 - Früher war alles böser!

Original Inhaltsbeschreibung:

• SZENE
  Spencer beerbt Marc Marquez ist der jüngste Sieger bei einem Rennen der Königsklasse
• NEWS
  Neue Modelle BMW bringt die F 800 GS Adventure, KTM setzt auf Elektro-Roller
  Suzuki gibt Gas Die Japaner arbeiten offenbar an einer Neuauflage der legendären GSX-R 1000
  Glemseck 101 Die Vorbereitungen für die Kultveranstaltung an der Solitude-Strecke laufen
• ERLEBNIS
  Touring-Enduros Was passiert, wenn man mit BMW GS und Konsorten von der Straße abkommt
• TEST
  Honda CB 1100 Eine typische Honda im Siebziger-Jahre- Look, in typischer Honda-Qualität. Also alles bestens?
  Harley-Davidson Softail Deluxe Flitterlack, jede Menge Chrom und Amerikas unendlicher Langhub-Relaxator. So entspannend kann das Kradeln sein
  KTM Duke 390 Indien macht's möglich. Basierend auf dem 125er-Baukasten schiebt KTM ein pfundiges motorisches Brikett nach
• TECHNIK
  Borile Scrambler 450 Dank finanzieller Unterstützung startet Umberto Borile mit neuem Projekt durch
  Ergonomie Besser sitzen, besser fahren. Wir sagen, an welchen neuralgischen Punkten Sie Ihr Motorrad optimieren können
  Schraubertipp Griffgummis sind haptisches Motorrad- vergnügen. Also öfters mal wechseln
• MAGAZIN
  Bridgestone und Stefan Bradl Neueste Tourensport-Reifen T30, von Deutschlands MotoGP-Star empfohlen
  Honda DCT-Modelle in Irland Dank Doppelkupplungsgetriebe geht Honda-Fahren noch viel leichter
• SPORT
  Kevin Wahr Für diese Saison hat der Schwarzwälder sein eigenes Team zusammengestellt. Der erste Erfolg gibt der Truppe recht
  Sport in Kürze Neuigkeiten aus der schnellen Welt des Schräglagensports
• ZUBEHÖR
  Einstellbares Zubehör Edelste Frästeile bringen Werksrenner- Ästhetik ans Rad und steigern Kontrolle
• FUHRPARK
  BMW K 1600 GT Bayerns Sechszylinder-Tourer überzeugt im Dauertest mit gediegener Fahrkultur und günstigem Spritverbrauch
  Suzuki GSR 750 Neu im MO-Fuhrpark und schon auf neue Bridgestone-Reifen gestellt
  Yamaha Super Ténéré 1200 Motorradfahren ist ein kostspieliges Hobby. Nach dem Studium der Ölwechsel-Rechnung müssen wir nicken
  Honda NC 700 X Brav, bieder, schwuchtelig oder einfach nur lifestylig? Egal, Hondas Zweizylinder-Kultivator ist Nutzwert pur
• HOT SHOT
  Twinline-Honda CB 836 Sie war ein völlig herunter gerittenes, rostiges Etwas. Wer die klassische Vier- zylinder-Honda im Dick Mann-Stil jetzt sieht, mag das kaum glauben

MO Motorrad Magazin/Zeitschrift Heft Nummer 6 von Juni 2013

Seitenanzahl: 114 Seiten

Sprache: Deutsch