MO Heft 9 / September 2009 - Vincent Klink

Original Inhaltsbeschreibung:

• SZENE
  Toller Fight auf dem Sachsenring Momentaufnahme vom MotoGP
• KRAFTMASCHINEN
  Aprilia RSV4 Factory Die italienische V4-Newcomerin im Test
  Buell CR 1125 So polarisierend wie alle Buells
  Romero-FZ1 Fazer Tuning-Ziel war unten mehr Druck
  Ducati Streetfighter S Kann vor Kraft kaum laufen
  KTM RC8 Der überarbeitete Austria-Supersportler
  Kraftmaschinen auf einen Blick Daten, Messungen und Meinungen
• FUHRPARK-NOTIZEN
  Triumph Street Triple R Dauertester beim Triumph-Cup
  Kawasaki ZX-6R Neue Anbauteile und diffiziles Fahrwerk
  BMW F 800 GS Endlich: mit Akrapovic-Auspuffanlage
  Suzuki Gladius Neues Motorrad dank Mizu-Höherlegung
  KTM 690 Duke Mit Pirelli Diablo Rosso-Reifen
• ZUBEHÖR
  Mini-Akkus Leichter und stärker: LiFePo-Batterie
  Diverses 30 Jahre Enuma Schraub-Kettenschlösser, MSR-Zelt, Shoei XR 1100-Helm
• NEWS
  MO Cafe Racer Sprint Sprint am Glemseck um die MO-Ehre
  Neue Parts und Modelle Buell, Harley, Handhebel, Helme
  Aktuelle Verkaufszahlen Der deutsche Motorradmarkt im Detail
• TEST
  ELMOTO HR-2 Es wird ernst: Elektro-Motorrad
  KTM 690 Supermoto Limited Edition Tiefer im Schritt: mit niedriger Sitzhöhe
• ERLEBNIS
  Auf der Flat Track-Bahn Zum ersten Mal auf der XR 1000
• TECHNIK
  HR-Egli-Honda CB 1000 Das legendäre Motorrad neu gebaut
  Werkstatt Geometrie, Reifennieten, 916, Einfahren
  Rapid Prototyping Neue Prototypen-Teile selbst „gedruckt"
• MAGAZIN
  Mein erstes Motorrad Guido Kuppel holte die NSU wieder raus
  Garagen in Deutschland Diese Garage ist viel mehr ein Keller
  Vincent Klink in Spa Der Fernsehkoch als Rennfahrer
• SPORT
  Sport in Kürze Aus der laufenden Saison
• HOT SHOT
  G-Lab Honda Fireblade Ultimate Designbüro G-Lab mache das Styling, Tuner Franzen den Motor

MO Motorrad Magazin/Zeitschrift Heft Nummer 9 von September 2009

Seitenanzahl: 114 Seiten

Sprache: Deutsch