TEST PROGRESSIVE REAR Günstiges Fahrwerkstuning durch Anheben des Hecks. MO-KRAFTRAD liefert den theoretischen Hintergrund und erklärt die Auswirkungen anhand folgender Motorräder: Honda CBR 900 RR Fireblade Suzuki GSF 1200 Bandit Sauer Yamaha YZF-R1 Kawasaki ZX-12R Honda VT 750 DC Black Widow Hondas Sondermodell der Shadow-Reihe vollzieht den Schritt zurück zum puren Chopper MV Agusta F 4S Der Economy-Ableger der Oro. Gleiche Performance fürs halbe Geld? BMW R 90 S Moto Guzzi Le Mans I Verrippte Zylinder recken sich in den Fahrtwind. Schönheiten der Siebziger auf Vergleichsfahrt
KRAFTRAD SONDERTEIL Dauertest Suzuki GSF 1200 S Bandit Nach mehr als 51 000 Kilometern kam der Bandit auf die Schlachtbank. Wir ziehen Bilanz
KRAFTRAD SONDERTEIL Brake-Bandit GSF 1200 Unser Mann in Holland passte die Bandit seinem Körperbau an: 100 Kilo und fast 200 Zentimeter
KRAFTRAD SONDERTEIL THE POWER OF XJR Krause XJR 1300 Technoflex Piekfeine Technoflex-Federelemente sollen das Fahrwerk der Dicken kurieren. Was bringt's? Team Métisse XJR 1300 Mächtige 135 PS zaubert Tuner Motokram in den Big Block. Dazu Optik-Tuning, leichte Räder XJR 1300 Viper Ganz in Schwarz. Motocorner XJR 1300 mit ehrfurchtheischender Optik
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REISE Ducati ST 2 und ST 4 Ducatis Sporttourer auf Tour im Fränkischen
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SPORT Supersport 600 MO-Fahrer Kaufmann ist Deutscher Meister News Neues aus den Boxengassen aller Orten BMW Boxer-Cup MO Mobil bei der BMW-Battle am Sachsenring 24 Stunden von Oschersleben Packendes Endurance-Racing
MO Motorrad Magazin/Zeitschrift Heft Nummer 10 von Oktober 2000