Mercedes-Benz 190/190 E - von 1982

Original Inhaltsbeschreibung zum Prospekt / Broschüre Mercedes-Benz 190/190 E - von 1982:

• Die Neue Mercedes-Klasse 190/190 E ist ein Automobil-Konzept ohne Vorbild. Mit dieser neuen Klasse ist es gelungen, Mercedes-Funktion und Mercedes-Qualität erstmals in einem kompakten Fahrzeug zu konzentrieren. Ohne Kompromiß, ohne Abstriche.
  Die Neue Mercedes-Klasse ist ein Angebot an einen ganz bestimmten Fahrertyp. Mit ganz bestimmten Vorstellungen von seinem Automobil.
  Es muß beweglich und leistungsstark sein. Es muß über moderne Spitzentechnik verfügen. Es muß seine überlegenen Funktionen in kompakter Form realisieren. Ohne viel Aufhebens, mit größter Selbstverständlichkeit.
  Fahrer mit diesen Ansprüchen waren bisher oft auf Kompromisse angewiesen. Denn „kompakt“ bedeutete nicht nur kleinere Fahrzeuggröße. Sondern auch Abstriche an Komfort und Sicherheit, Zuverlässigkeit und Wertbeständigkeit. Kompakt-Automobile gab es eben bisher nicht in Mercedes-Qualität.
  Von Grund auf neu. Und typisch Mercedes.
  Die Neue Mercedes-Klasse entzielt sich dem Vergleich mit anderen kompakten Automobilen. Sie ist ein neues Konzept.
  Ein neues Angebot an Fahrer, die heute mehr verlangen als nur ein sparsames Fahrzeug mit kompakten Abmessungen.
  Mit der Neuen Mercedes-Klasse konnten drei besonders aktuelle Vorzüge vereinigt werden:
  – Temperamentvolle Fahreigenschaften bei gleichzeitig sehr günstigem Verbrauch. Durch die vorbildliche Aerodynamik, die konsequente Stabil-Leichtbauweise und die modernen Vierzylinder-Triebwerke.
  – Das beispielhafte Angebot an Sicherheit und Komfort. Ein unverzichtbarer Beitrag zur Entlastung des Fahrers – angesichts der ständig steigenden Verkehrsbelastung.
  – Die Mercedes-typische Zuverlässigkeit. Ein einzigartiger Faktor in der Kategorie kompakter Automobile, den man mit Recht von der Neuen Mercedes-Klasse erwarten kann.
  Diese Vorzüge und ihre harmonische Verbindung waren in herkömmlichen Kompakt-Automobilen nicht vorzudefinieren. Jetzt aber gibt es die Neue Mercedes-Klasse.
  Technik, Temperament und Zuverlässigkeit – kompromißlos in kompakte Form gebracht.
  Neue Erkenntnisse in Entwicklung, Konstruktion und Materialauswahl ermöglichen es, die Sicherheit und den Komfort größerer Mercedes-Limousinen in den Anspruch der Neuen Mercedes-Klasse zu konzentrieren. Ohne jede Einschränkung.
  Zur Faszination der neuentwickelten Triebwerksgeneration trägt die formelraffernde Dieselbauweise ebenso bei wie die neue fahrdynamische Benziner-Stilistik als Ausdruck guter Fortbewegung.
  Alle diese Vorzüge sind in der Neuen Mercedes-Klasse mit Verbrauchswerten vereint, die angesichts des hohen Gegenwerts außerordentlich niedrig sind.
  Zu den individuellen Vorzügen der Neuen Mercedes-Klasse kommen die klassischen Tugenden, die jeden Mercedes auszeichnen:
  Die Sorgfalt in Entwicklung, Konstruktion, Fertigung und Kundendienst – bis ins kleinste Detail.
  An Zuverlässigkeit und Wertbeständigkeit, an die Präzision der Verarbeitung können Sie Ansprüche stellen, die Sie aus anderen Bereichen Ihres Privat- und Berufslebens gewohnt, nicht unbedingt aber von einem Automobil gewohnt sind.
  Die Neue Mercedes-Klasse stellt einen neuen, aktuellen Grund, jetzt Mercedes zu fahren.
  Sie ist mehr als eine beachtenswerte Investition, mehr als eine eindeutige Empfehlung.
  Sie ist ein kompakter Beitrag für die Zukunft des Automobils.
  Die neue Form, Mercedes zu erleben. Auch von außen sieht man der Neuen Mercedes-Klasse an, daß sie neue Zeichen setzt. Konsequent modern, von großer Eigenständigkeit und Ästhetik.
  Ihre Stilistik ist von aerodynamischer Funktion geprägt. Gleichzeitig zeigt sie ein Profil von kultivierter Kraft und beweglicher Eleganz.
  Bei aller stilistischen Eigenständigkeit bleibt der Markencharakter eines Mercedes gewahrt:
  Zeitlose Ästhetik statt modischer Kurzweiligkeit. Stilistisch als optischer Ausdruck von Funktion und Qualität, wie sie Mercedes-Benz versteht.
  Der Einstieg in die Neue Mercedes-Klasse hat vier Türen.
  Ein markanter Unterschied zu herkömmlichen Kompakt-Automobilen.
  Die Neue Mercedes-Klasse verfügt über vier Türen, Kompaktheit und Viertürigkeit sind kein Widerspruch.
  Ästhetik aus dem Windkanal. Der Luftwiderstandsbeiwert (cW-Wert) von 0,33 ist für kompakte Serien-PKW beispielhaft.
  Dabei besorgt Mercedes die Spitzenreiter des aerodynamischen Wandels:
  Fluß der Karosserie, Schürze und Stoßfänger gleichermaßen darauf ausgerichtet.
  Aber nicht nur die äußere Form wird durch den Windkanal bestimmt.
  Die Geräuschdämmung, treibender Komfort und das aerodynamisch günstig verwertete Geräuschverhalten gehören ebenso dazu wie die Verminderung des Verbrauchs und des Geräuschaufwands.

Original Herstellerbroschüren & Preislisten von 1982

Sprache: Deutsch