Titelbild: Warum Dreizylinder die besseren Motoren sind wie bei der Triumph Trophy
PLUS: Vergleichstest: MV Agusta F3, Triumph Daytona 675 - Familienduell: Honda Crossrunner / Crosstourer - Test: Sporthandschuhe: Alles sicher im Griff - Die 204 besten Motorräder der letzten fünf Jahre
Original-Inhaltsbeschreibung der Zeitschrift Motorrad Nr.15 / 6 Juli 2012 - Dreizylinder Motoren sind besser:
NEUHEITEN BMW F 700/800 GS Modellgepflegt und optisch verbessert, die Zweizylinder-Bestseller für 2013 Triumph Trophy / Trophy SE Baut Triumph die bessere BMW?
INTRO EU-Plan: Droht TÜV bald jedes Jahr? Ghezzi-Brian Motard V-Twin Kawasaki-Sondermodelle Wieder in der Debatte: 130 km/h als Limit auf der Autobahn?
BLICKPUNKT Dreizylinder, die besseren Motoren? Schlank, sanft und trotzdem mächtig druckvoll – das Comeback des Triples
TEST + TECHNIK Vergleichstest Dreizylinder-Sportler MV Agusta F3 675 gegen Triumph Daytona 675 – schnelle Triathleten Fahrbericht Kawasaki-Crosser KX 250/450 F – neu für 2013 Vorstellung neue Conti-Reifen Sport/Road/Race Attack – gib Gummi Fahrbericht Quadro 350 D Dreirad-Roller aus Italien – drei Räder für den Vierrad-Führerschein Dauertest-News Aprilia RSV4 leicht lädiert, Ducati Multistrada 1200 S leicht inkontinent Familienduelle Klein gegen Groß – drei ungleiche Markenpaare im Vergleich BMW G 650 GS vs. F 650 GS Der Einzylinder gegen den Twin – rein äußerlich ähnlich, aber sonst? Honda Crossrunner vs. Crosstourer Kleiner V4 gegen großen V4 – nicht nur eine Frage des anderen Hubraums Triumph Tiger 800 XC vs. Explorer Schon die 800er hat alles – und die Explorer hat von allem noch etwas mehr MOTORRAD-Bestenliste 2012 Alle Testergebnisse auf einen Blick
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