Original-Inhaltsbeschreibung der Zeitschrift Motorrad Nr.16 / 23 Juli 2010 - Alpen Masters:
INTRO /// Ducati Desmo-Max vor Serienreife; Führerschein ab 15; Urban Motor BMW-RT-Umbau
TEST+TECHNIK /// Neuheiten 2011: Neue Kawasaki ZX-10R, Retro-Kawa W 800, BMW K 1600, MV Agusta F3 675 Alpen-Masters 2010, Teil 1: Vorrunde und Halbfinale bei der Suche nach dem neuen Alpenkönig Tourer: Honda VFR 1200 F DCT, Kawasaki 1400 GTR, Suzuki GSX 1250 F und Triumph Sprint GT Allrounder: Aprilia SL 750 Shiver, Ducati Monster 796, Honda CBF 600 und Yamaha XJ6 Diversion F Big Bikes: Honda CBF 1000 F, Kawasaki Z 1000, KTM 990 Superduke und MV Agusta Brutale 1090 RR Vorstellung neue Husabergs: Vier Enduros starten modellgepflegt in die Saison 2011 Coole Bikes um 8000 Euro: Ducati Monster 696, Harley-Davidson 883 Iron, Moto Guzzi V7 Classic, Triumph Street Triple – eine Roadstory
WERKSTÄTTENTEST /// Teil 3, acht Betriebe von Harley-Davidson und Suzuki: Amerika gegen Japan – wer arbeitet gründlich, wer hat geschlampt?
UNTERWEGS /// Baja California, Mexiko: Die Halbinsel bietet einsame Offroad-Abenteuer in traumhafter Kulisse Mit Mini auf der Hausstrecke: Die Welt ist eine Kurve, auch zwischen Upflamör und Ittenhausen
BLICKPUNKT /// Happy Birthday GS: Die Vordenker des Mythos, die Väter des Erfolgs, die Modelle der Konkurrenz – alle treffen sich zu Gummikuhs Geburtstag
SZENE /// Triumph Tridays: Wo Deutsche in Österreich Engländer spielen, Party feiern und Pässe fahren
GEBRAUCHTMARKT /// Triumph Daytona T 595/955i: Ist ein Kolben weniger gebraucht etwa mehr wert?
PRODUKTTEST /// Textilkombis der Oberklasse: Nässe, Hitze, Kälte, alles sollen sie draußen lassen – Mission impossible?
RATGEBER /// Kurztest Camping-Equipment: Zelte für jeden Zweck, Isomatten, Schlafsäcke – ab in den Biker-Urlaub
SPORT /// Sachsenring GP: Mit Nägeln im Bein, eisernem Willen und dem Sieg im Sinn – Rossis Rückkehr war furios ADAC-MX Masters Prisannewitz: Deutsche Motocross-Elite in Meck-Pom Superbike-WM Brünn: Biaggis Heimspiel – in Tschechien ist der Römer nicht zu stoppen
FINALE /// Highlights der Motorradgeschichte: Die Münch-4 TTS-E 1200 – der wohl faszinierendste Eisenhaufen der Welt