Motorrad Nr.24 / 28 November 1979 - Der Skandal

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Titelbild: Report, Teil eins Der Skandal: Warten auf teure Ersatzteile. Mehr als vier Wochen Lieferfrist, über 200 Prozent Preisdifferenz

PLUS: In Japan gefahren: Suzuki GSX 1100 ET - 25000 km-Test: BMW R 100 RT - Sensation: Porsche baut Harley-Motor - Porträt: Sandbahn-Weltmeister Alois Wiesböck - Fahrbericht: 125 cm³-Weltmeister Nietos Minarelli

Beschreibung
Artikeldetails

Original-Inhaltsbeschreibung der Zeitschrift:

THEMA 1
World Series: 2:1?
IM BLICKPUNKT
Ersatzteile Der Skandal
TECHNIK UND TEST
Fahrbericht Suzuki GSX 1100 ET Hammer aus Hamamatsu
Fahrbericht Vespa 50 N Trittbrettfahrer
Die Entwicklung des Kawasaki Z 1300-Motors Ulti-Mumm
Langstreckentest BMW R 100 RT Transeuropa-Express
Fahrbericht Hailwood-Ducati Replica Das Bike von Mike
Porsche-Motor für neue Harley-Davidson- Generation Harley made in Germany
Nachrichten
MOTORRAD-Technik Sonderprobleme Leistungsmessung
RATGEBER
Reparaturtip: Kettenwechsel Kettenbrecher
Marktspiegel: Zündapp KS 175 Ausgereiftes hat seinen Preis
Vor 50 Jahren
BRIEFE
Leser über ihre Motorräder
DIE REPORTAGE
Meister aller Klassen Haudegen
MAGAZIN
Gedanken eines Designers über Motorräder Über-Muth
Beruf: Mechanikerin Eine Frau steht ihren Mann
Nachrichten
Neuer Film Flucht aus dem Frust
Leserreise nach Daytona Ganz schön verrückt
SPORT
Neue KTM-Moto Cross-Maschinen Nimm drei
Porträt des Sandbahnweltmeisters Alois Wiesböck Bayrisches As
Großer Preis von Japan in Sugo Heimspiel
Fahrbericht 125er-Minarelli Möllers Machwerk
Stenogramm
Laverda-Markenpokal Fuhrwerk orange